Hochdruckreinigung

Die Hochdruckreinigung von Nutzfahrzeugen erfolgt in der Ein-Schritt-Methode oder in der Vorsprüh- (Zwei-Schritt-) Methode. Um Schatten zu vermeiden, ist darauf zu achten, dass alle Fahrzeugflächen mit Reinigungsmittel und Hochdruckreiniger bearbeitet werden

Ein-Schritt-Methode

Diese Methode wird bei leichten bis mittleren Verschmutzungen eingesetzt, d. h. eine längere Einwirkzeit zur Schmutzanlösung ist nicht erforderlich.

HCC Intensiv-Schmutzlöser 965 wird dem Hochdruckreinigungsgerät gemäß der Beschreibung des Technischen Merkblattes zudosiert bzw. in den Gerätetank eingefüllt.

Das Fahrzeug wird mit der Reinigungslösung unter Hochdruck abgestrahlt.Die Reinigung sollte von unten nach oben erfolgen. Abschließend wird mit klarem Wasser abgespült. Die Reinigungsmittelkonzentration sollte je nach Verschmutzungsgrad am Hochdruckreiniger zwischen 0,5 bis 2% eingestellt werden.

Vorsprüh-(Zwei-Schritt-) Methode

Anwendung bei normalen bis starken Verschmutzungen:

HCC Intensiv-Schmutzlöser 965 wird gemäß Technischem Merkblatt verdünnt und mit einem Sprühgerät oder Hochdruckreiniger im Niederdruckbereich auf die Fahrzeugoberfläche aufgebracht. Die Reinigungsmittelkonzentration sollte je nach Verschmutzungsgrad am Hochdruckreiniger zwischen 1 bis 3% eingestellt werden.

Nach einer Einwirkzeit von 1 bis 3 Minuten wird der angelöste Schmutz unter Hochdruck mit niedrig zudosiertem Reinigungsmittel (ca. 0,1 % im Sprühstrahl) abgestrahlt. Die Wäsche sollte von oben nach unten erfolgen. Abschließend erfolgt ein Abspülen des Fahrzeugs mit klarem Wasser, ebenfalls unter Hochdruck.

Das Reinigungsergebnis wird generell durch Verwendung von warmen / heißem Wasser verbessert bzw. die Einwirkzeit und Waschdauer können gesenkt werden.

Temperaturempfehlung am Hochdruckreiniger ~ 80°C

Schaumreinigung mittels Schaumlanze

Herwetec® Taifun zur Caravan und PKW-Reinigung: Lackierte Flächen, Kunststoff-Leisten, Felgen, Motor, Teer, Ölflecken, Insektenschmutz.

Herwetec® Taifun wird an der Schaumlanze in einer Konzentration von 2 -4% zudosiert. Es entseht ein sahniger Schaum mit einer langen Standzeit.

Nach einer Einwirkzeit von 1 bis 3 Minuten wird der angelöste Schmutz unter Hochdruck mit klarem Wasser vom Fahrzeug abgestrahlt. Die Wäsche sollte von oben nach unten erfolgen.

Lackpflege

Zur besseren Fahrzeugtrocknung und zur Lackkonservierung kann optional ein Pflegegang mit HCC Brillant-Wachs 720 erfolgen.

Das Pflegewachs wird hierbei gemäß Beschreibung im Technischen Merkblatt dem Hochdruckreinigungsgerät zudosiert und unter Hochdruck mit einem größeren Lanzenabstand auf die Fahrzeugoberfläche aufgesprüht. Die Wachskonzentration sollte im Sprühstrahl bei 0,2 bis 0,3% liegen.

Ein weiterer Spülgang mit klarem Wasser ist nicht notwendig.

Edelstahl- und Aluminiumaufbereitung

Edelstahlteile und Aluminiumbordwände können darüber hinaus im Anschluss an die Hochdruckwäsche mittels HCC Train & Truck Wash sauer 735 aufbereitet werden. Dabei werden 300 ml HCC Train & Truck Wash sauer 735 mit 10 L Wasser in einen Eimer gegeben. Mittels Bürste werden die Oberflächen bearbeitet und nach einer Einwirkzeit von 3 Minuten unter Hochdruck mit klarem Wasser gespült.

Die Oberflächen erscheinen sauber in einem neuen Glanz.